大兴安岭来了采山客


来源: 经济日报新闻客户端

大兴安岭来了采山客

7月25日11时17分,6245次列车缓缓停靠在黑龙江省新林站的站台上,来自四川大凉山彝族自治州的沙妈阿者带着19个亲属,经历5天4夜的旅途,来到4000多公里外的大兴安岭,开启“采山”之旅。


(资料图片)

今年48岁的沙妈阿者 是位彝族汉子,来自四川省凉山彝族自治州美姑县,在2020年就脱贫摘帽,家里孩子也都上了学。虽已脱贫,可沙妈阿者还想让家人过得更好。他的孙女一直想要一架电子琴,他听说黑龙江山里全是“宝”,去年起就开始来黑龙江采山。

大兴安岭位于黑龙江省西北部,被誉为“绿色林海”。自国家实施“天保工程”以来,黑龙江绿色宝库日益丰盈,山里的蓝莓、榛蘑、山木耳、黄芪、金银花等山货、药材,成为市面上的紧俏货。

“榛蘑猴头野山芹,漫山遍野是金银”。依靠得天独厚的山产资源,原来的林业工人们当起了采山客,每年7月到10月都是采山旺季,最多时,干一个月能赚上万元钱,这也成为当地人一项重要的收入来源。“进山一趟,能卖小1万。”有5年采山经验的王教民说。他家住在大兴安岭地区松岭区劲松镇,每年采山他都是第一批进山的采山客。

近年来,随着林下经济发展越来越完善,大兴安岭加格达奇、新林、塔河等地拥有采购、加工、销售完整产业链,采山客不愁销路,依靠密集铁路网,很多人还开办了种植园,加工厂走上了致富路。

穷山沟里长出了金蛋蛋,黑土地的绿山青山吸引了全国各地的人前来淘金。2022年,在四川大凉山农闲的沙妈阿者慕名而来,背着竹篓,扎进大兴安岭,成为采山客。

从大凉山到大兴安岭,沙妈阿者要先坐10个小时的汽车到达成都,再乘坐火车到哈尔滨,再转车去加格达奇,最后再换乘站站停的6245/6246次公益慢火车才能到达新林区。虽然舟车劳顿,可对于采山的憧憬还是让这个彝族汉子充满向往,兴奋不已。

“这里的山货不仅个头大,数量还特别多,销售价格也高,去年半个月的时间我就赚了5000多元,这相当于我们当地一个人的半年收入。”沙妈阿者在车上操着略显生硬的汉语说到。

采山采到了第一桶金,沙妈阿者回到家乡又找来了自己的子侄,趁着农闲,他们20个人一起来大兴安岭采山。

“困难挺多,首先就是语言不通。”沙妈阿者说,刚来时在火车上,交流不畅,6245次列车长遇基平找来纸笔交流,得知他们的来意后,主动联系了新林站,对接了采山渠道。

“大兴安岭地形复杂,本地人都容易迷路,他们过来自己上山我们也不放心。我们常年和采山客打交道,路线和团队都熟悉。”遇基平的帮助让这批远道而来的外乡人,心里踏实了许多。

“这里的雇主都特别欢迎我们来,安排了住处,联系了上山的队伍,有当地人带着,我们也放心。”沙妈阿者说,在大兴安岭采山货非常方便,下山就能把采摘的山货卖出去,现场就能拿到钱。

两个月的时间里,“采山客”们采完了这座山,就坐‘慢火车’到下一站接着找,仅仅一两元钱的车票和一两万的收入,这趟慢火车成为了一列实实在在的“致富列车”。

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